종이 트레이 맞춤화는 펄프를 원료로 하며 압력(부압 또는 양압) 및 기타 조건에서 스테인레스 스틸 필터 몰드를 사용하여 펄프를 탈수하고 섬유를 형성하여 필요한 제품을 생산합니다. 종이 트레이는 현재 매우 환경 친화적이고 실용적인 새로운 유형의 포장입니다. 따라서 많은 분야의 제품이 점차 종이 트레이를 포장으로 사용하기 시작했습니다. 종이 트레이 포장은 일반적으로 자체 제품에 따라 맞춤화되어야 합니다. 그렇다면 용지함을 맞춤 설정할 때 어떤 세부 사항에 주의해야 할까요?
1. 고정 지지면
이는 용지함 디자인의 가장 기본적인 구조입니다. 고정 지지 표면은 제품 요구 사항과 외부 포장의 외부 및 내부 치수에 따라 결정될 수 있습니다. 예를 들어, 종이 트레이 공장에서는 전기 제품용 종이 트레이를 설계합니다. 포장의 외부 치수와 외부 포장의 내부 치수에 따라 용지 트레이의 길이, 너비 및 해당 구조를 결정하고 고정 및 지지되는 용지 트레이의 표면을 결정할 수 있습니다.
동시에 포장의 초점이 강도인지 쿠션인지 이해하세요. 일부 무거운 물건이나 고강도-강도 제품의 포장은 강도에 신경을 쓰지만, 완충 포장으로서 완충 성능도 유지해야 합니다. 많은 사람들은 일부 귀중한 제품의 포장이 쿠셔닝에 중점을 두고 있으며 포장에는 어느 정도 강도가 있어야 한다는 것을 알고 있습니다. 디자인에서는 이 둘을 적절하게 결합시켜야 하며, 포장된 제품의 형태와 구조, 무게중심, 강도에 따라 적절한 기준점을 선택하고, 이 기준점에 따라 고정된 지지면점을 결정해야 합니다.
2. 충치와 갈비뼈
용지함의 완충 효과는 주로 충격을 받을 때 용지 벽의 탄성 변형에 의해 외력을 상쇄함으로써 실현됩니다. 종이 지지재 자체의 탄성은 높지 않으며, 이는 주로 제품의 보강재 설계 및 형성되는 완충 공간에 따라 달라집니다. 캐비티와 리브의 디자인은 용지 트레이의 탄성 변형, 즉 완충 능력에 중요한 역할을 합니다. 캐비티와 리브를 설계하는 기본적인 기준은 제품 자체의 형태와 목적이다. 용지함 공장 설계에는 용지함의 동적 완충 성능을 보장하기 위해 캐비티가 제공되고 용지함의 강도를 높이기 위해 보강 리브가 설정됩니다.
단순한 모양과 우수한 동적 완충 성능을 지닌 다수의 구멍이 종이 지지 구조에 고르게 분포되어 완충, 안정화 및 강도 향상 역할을 합니다. 종이 지지구조로 인한 대면적 캐비티 구조의 불안정성과 강도저하 문제는 다수의 보강리브 또는 대칭형 보강리브를 배열하여 해결할 수 있다. 캐비티와 보강재의 세팅은 생산의 편리성, 가공의 단순성과 균일한 분포, 제품의 균일한 중력 분산 등의 문제를 충분히 고려해야 합니다.
